Kiên tâmtạo giá trị
Ngày 08/10/2022, dự án Đê chắn sóng cảng Chân Mây (Thừa Thiên Huế) giai đoạn 2 đã chính thức được khởi công. Dự án có tổng mức đầu tư gần 760 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách nhà nước, thời gian thực hiện gần 3 năm 6 tháng.
Ảnh nghi lễ khởi công dự án đê chắn sóng Cảng Chân Mây - Giai đoạn 2
Dự án do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương - Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô - Công ty TNHH Xây dựng Mạnh Linh - Công ty TNHH MTV Dịch vụ xây dựng Long Phụng thi công.
Đơn vị đứng đầu liên danh Đạt Phương chịu trách nhiệm 54% khối lượng công việc, thi công phần nền, móng của dự án, sẽ bắt đầu triển khai vào đầu năm 2023 do phải tránh mùa mưa bão cuối năm. Hạng mục thi công này đòi hỏi kinh nghiệm thi công, trình độ đội ngũ nhân sự cán bộ công nhân kỹ thuật cao cùng hệ thống máy móc chuyên dụng đặc chủng để đảm bảo thực hiện được dưới độ sâu âm từ 14 đến âm 25m dưới lòng biển. Đại diện ban lãnh đạo Đạt Phương, ban điều hành dự án cam kết sẽ triển khai gói thầu với tinh thần và trách nhiệm cao nhất, đảm bảo Chất lượng – An toàn – Tiến độ, nối dài danh mục các công trình, dự án tại miền Trung nói riêng và cả nước nói chung.
Đại diện BQL Dự án, đại điện Tập đoàn Đạt Phương và liên minh các nhà thầu thi công chụp hình tại buổi lễ
Đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2 khi hoàn thành sẽ bảo đảm an toàn cho tàu tải trọng 7 vạn tấn (bao gồm cả tàu vận tải hàng hóa và du lịch) vào neo đậu. Cảng Chân Mây trở thành đô thị cảng, đầu mối giao thông đường biển quan trọng, cung cấp các dịch vụ cảng nước sâu và điều phối hàng hóa trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.
Cảng Chân Mây có thể đón các tàu tải trọng lớn. Ảnh: baothuathienhue.vn
Đây là một trong những trung tâm giao thương quốc tế lớn và hiện đại, là cửa ngõ hướng ra biển Đông gần nhất và thuận lợi nhất đối với các địa phương thuộc Hành lang kinh tế Đông-Tây. Đồng thời đây cũng là một trong 46 cảng biển được Hiệp hội du thuyền châu Á lựa chọn xây dựng điểm dừng chân cho các du thuyền ở khu vực Đông Nam Á.
